Theo PGS.TS Nguyễn Xuân Khang - Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải, thời gian gần đây, nhiều loại kết cấu mới, vật liệu mới, công nghệ mới đã và đang được áp dụng trong quá trình xây dựng và bảo trì các công trình giao thông tại Việt Nam. Tuy nhiên, dưới tác động của thời tiết, sự thiếu đồng bộ trong quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông và sự gia tăng nhanh chóng của các phương tiện tham gia giao thông…, nhiều công trình đã bị hư hỏng, xuống cấp, không đảm bảo an toàn khi khai thác sử dụng. Để góp phần khắc phục những hạn chế nêu trên, Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải đã cùng với Công ty TNHH Cơ khí OVM Liễu Châu hợp tác, nghiên cứu áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến và vật liệu mới trong xây dựng và bảo trì công trình giao thông tại Việt Nam như: Vật liệu CFRP và hệ thống neo gia cường kết cấu; thiết bị căng kéo tự động trong thi công cầu bê tông cốt thép dự ứng lực; thiết bị nâng, xoay và đẩy kết cấu siêu trọng; gối cầu giảm chấn và khe co giãn…
Hội thảo là cơ hội tốt để các nhà quản lý, nhà khoa học, kỹ sư và cán bộ trong ngành giao thông vận tải trong nước và quốc tế trao đổi, thảo luận những công nghệ mới, những giải pháp mới, vật liệu mới…, góp phần nâng cao chất lượng công tác xây dựng và bảo trì các công trình giao thông tại Việt Nam.
Về trang trước
Về đầu trang
